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立交互通高速路模型製作

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立交互通高速路模型製作

  • 所屬分類:軌道交通模型

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  • 發布日期:2020/01/18
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  • 在線詢價
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  軌道交通線路模型製作的分類

     1.按線路與地麵的關係分類

      按線路與地麵的關係分為地下線、地麵線、高架線。

      地下線一般選擇在城市中心繁華地區,是對城市環境影響小的--種線路敷設方式。

      地麵線是造價低的一種敷設方式,一般敷設在有條件的城市道路或郊區。高架線介於地麵和地下之間的一種線路,既保持了專用道的形式,占地較少,又對城市交通幹擾較小。


      2.按線路在運營中的作用分類正線、輔助線、車場線

      (1).正線正線是指供載客列車運行的線路,貫穿所有車站和區間。城市軌道交通正線是獨立運行的線路,一般按雙線設計,采用右側行車製。大多數線路為全封閉,與其他交通線路相交處,一般采用立體交叉。

      (2).輔助線  輔助線是指為空載列車進行折返、停放、檢查、轉線及出入段作業所運行的線路,包括折返線、渡線、停車線、車輛段出入線和聯絡線等。

      折返線全線客流分布不均勻時,可組織區段運行,即在盡端站與中間站或中間。

重慶立交互通高速路模型製作

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關鍵詞:重慶立交互通高速路模型製作,重慶模型製作,重慶建築模型

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